لتقليل الضوضاء وزيادة الراحة دون التضحية بالركوب والقوة ، طوّر مهندسو بريدجستون تقنيتين جديدتين. هذه هي أخاديد خاصة على شكل حرف L والتي ، نظرًا لتكوينها ، تعمل على التخلص من ضجيج الصفير المعتاد وتقليل الضوضاء ذات التردد العالي ، مما يؤدي إلى حدوث اهتزازات وتسمع داخل الكابينة.
يحتوي تكوين المركب المطاطي على كمية متزايدة من السيليكا ، مما يقلل من مقاومة التدحرج. بالإضافة إلى ذلك ، طور المهندسون حلاً فريدًا آخر - نمط فقي جديد غير متماثل. تتميز الجدران الجانبية الخارجية والداخلية بشكل مختلف ، وفي الداخل توجد أخاديد مستقيمة تقلل أيضًا ضوضاء التدحرج. وفقًا لبريدستون ، تعمل الجدران الجانبية غير المتماثلة على تحسين ديناميات السيارة مع تسارعها في خط مستقيم وتقليل تأثير القوى الخارجية العشوائية التي تظهر على أسطح الطرق غير المستوية.
ميزة أخرى مهمة للإطارات هي أنه أثناء تطويرها ، أولى المهندسون اهتمامًا خاصًا بمنع الضوضاء بتردد 1 كيلو هرتز ، وهو أكثر مزعج للسائقين.
ستصبح إطارات Turanza GR-90 الجديدة الإطارات الرئيسية لخط الإطارات المتميز. في السوق الثانوية ، ستستهدف الإطارات الجديدة مالكي سيارات تويوتا كورولا وإينوفا وميتسوبيشي لانسر سيديا (15 بوصة) وتويوتا كامري وهوندا أكورد وهيونداي سوناتا ترانسفورم ومرسيدس بنز سي كلاس وأودي A4 (16 بوصة) وكذلك مرسيدس بنز الفئة E ، مرسيدس بنز الفئة S وأودي A6 (17 و 18 بوصة).
