قامت شركة Mosler الأمريكية ، منذ عام 1985 ، بتطوير وتصنيع سيارات مدن وسباقات فريدة من نوعها ، مع التركيز على تكنولوجيا البناء خفيفة الوزن. من الخصائص المميزة لسيارات Mosler المصنعة استخدام المواد الأكثر متانة وباهظة الثمن. على سبيل المثال ، يتكون هيكل سقف السيارة من عشرين طبقة من ألياف الكربون القطرية 3 × 3 ، مما يخلق بنية أثبتت تفوق حمايتها في جميع اختبارات التصادم التي أجراها المتخصصون على الإطلاق. بعد ألياف الكربون أقوى خمس مرات من الصلب.
لسوء الحظ ، في الآونة الأخيرة ، أصدرت Mosler ، التي تواجه مشاكل مالية ، واحدًا فقط من أحدث موديلات 2012 من Mosler RaptorGTR. يجمع هذا الطراز بين الوزن الخفيف والطاقة العالية ، مما يحقق أعلى كثافة طاقة للسيارات من هذه الفئة: 649 حصان. / ر - تطوير واختبار السيارات في أحدث التقنيات عملية طويلة ومكلفة إلى حد ما. هذا هو الحال بالنسبة للأبطال في صناعة السيارات. معرفة جميع الفروق الدقيقة في هذه العملية ، يصبح من الواضح لماذا هذا الغريبة من الألياف الهيدروكربونية منخفضة الحجم يكلف أكثر من مليون دولار.
تم تطوير طراز Mosler RaptorGTR لعام 2012 من قبل Supercar Engineering بالتعاون مع Mosler ومصنع بالكامل من قبل Mosler Automotive. قامت Supercar Engineering بتطوير والاحتفاظ بالحقوق في التكنولوجيا المستخدمة في RaptorGTR. تم تصميم Mosler RaptorGTR كنموذج جديد مصمم لتوسيع تشكيلة Mosler. ومع ذلك ، أدت ظروف الاقتصاد الكلي ، وإدخال معايير جديدة لأنظمة السلامة الإلكترونية للسيارات الصغيرة المصنعة بعد 1 سبتمبر 2011 ، وكذلك حالات عدم اليقين المرتبطة بتنظيم السوق الأمريكية ، إلى حقيقة أنه بعد إصدار أول RaptorGTR ، كان مصنع Mosler خاملاً ، ثم 25 تم بيع أغسطس 2011 إلى Supercar Engineering.
حصلت Supercar Engineering على RaptorGTR من Mosler إلى جانب حقوق التوزيع الحصرية للمبيعات في الصين وتايلاند. نتيجة للتغيير في الظروف ، تم إصدار رابتور واحد فقط ، تقوم SEI بالترويج لهذه السيارة الفريدة في الصين ، وكذلك في روسيا والإمارات العربية المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية. السعر الاسمي 700،000 دولار أمريكي ، يمكن تغيير الداخلية والخارجية حسب ذوق المشتري.
